Nghiệm thu cấp Bộ đề tài nghiên cứu Thiết kế điển hình nhà ở vùng núi chịu ảnh hưởng của thiên tai; Nhà kiểm soát liên hợp cửa khẩu biên giới đất liền Việt Nam; Trạm ngừng nghỉ ven đường quốc lộ; Thiết kế điển hình công trình tiện ích đô thị(11/01/2019)

Ngày 11/01/2019, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Hội đồng nghiệm thu đề tài đã tổ chức buổi nghiệm thu đề tài cấp Bộ đề tài:… do Viện Kiến trúc Quốc gia chủ trì thực hiện. Tham dự buổi nghiệm thu đề tài có sự hiện diện của các chuyên gia kiến trúc – quy hoạch thuộc hội đồng nghiệm thu như: Ts.Kts Nguyễn Trúc Anh – Viện trưởng Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội, Ths.KTS Nguyễn Huy Khanh – Phó TGĐ Tổng Công ty Tư vấn Xây dựng Việt Nam (VNCC), TS.KTS Vương Hải Long – Trưởng khoa Kiến trúc Đại học Kiến trúc Hà Nội, Kts Trần Đức Hợp…; đại diện Ủy Ban biên giới quốc gia, các cục – vụ chức năng trực thuộc Bộ Xây dựng.Viện trưởng Viện Kiến trúc Quốc gia Đỗ Thanh Tùng, Phó Viện trưởng Viện Kiến trúc Quốc gia – Đặng Tiên Phong cùng đại diện một số các phòng ban chức năng trực thuộc đã tham dự buổi nghiệm thu. Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Đình Toàn – chủ tịch hội đồng nghiệm thu đã tham dự và điều hành buổi làm việc.

Có 04 phần nội dung thành phần trong nội dung nghiên cứu đề tài. Trong đó, nội dung Thiết kế điển hình nhà ở vùng núi chịu ảnh hưởng của thiên tai (tại các tỉnh miền núi phía Bắc) đã làm rõ các vấn đề về thiên tai để đề xuất 10 mẫu thiết kế điển hình có tính kế thừa từ kiến trúc truyền thống tại địa phương, phù hợp với tập quán và nhu cầu sử dụng cũng như thích ứng với các điều kiện thiên tai và biến đổi khí hậu.

Với nội dung thiết kế điển hình Nhà kiểm soát liên hợp cửa khẩu biên giới đất liền Việt Nam, nghiên cứu đã khảo sát một số các công trình hiện có tại một số địa phương đồng thời đề xuất  04 mẫu thiết kế đảm bảo tốt các chức năng quản lý xuất nhập cảnh, kiểm soát dịch bệnh, tiện nghi sử dụng,và có xem xét đảm bảo theo đúng các quy định hướng dẫn về quy hoạch và tổ chức Nhà kiểm soát liên hợp cửa khẩu biên giới.

Với nội dung thiết kế điển hình Trạm ngừng nghỉ ven đường quốc lộ, phương án đã có nghiên cứu khảo sát một số các công trình hiện có, đồng thời nghiên cứu đề xuất 09 mẫu thiết kế mới với các quy mô 1000 m2, 3000 m2, 5000 m2, 10000m2, có xem xét đến các yếu tố về nhu cầu sử dụng và tích hợp một số các chức năng tiện ích hiện đại như dịch vụ, ăn uống.

Với nội dung Thiết kế điển hình công trình tiện ích đô thị, nghiên cứu đã đề xuất các mẫu thiết kế điển hình trạm ATM, đảm bảo tính an toàn và thẩm mỹ, đặc biệt có đề phương án đối với khu vực di sản truyền thống, hạn chế các tác động tiêu cực về thẩm mỹ, mang đến các tiện ích sử dụng cho khách tham quan trong bối cảnh phát triển du lịch tham quan di sản đang là định hướng phát triển chung tại nhiều địa phương; Các mẫu trạm dừng xe buýt với hình thức kiến trúc – vật liệu hiện đại, có tính thẩm mỹ; Các mẫu thiết kế điển hình nhà vệ sinh công cộng, đảm bảo tính thẩm mỹ về kiến trúc – môi trường, tiêu chuẩn sử diện tích sử dụng hợp lý, hiệu quả về xã hội và môi trường

Qua thời gian biên tập chỉnh sửa theo các ý kiến đóng góp của các chuyên gia tại Hội đồng nghiệm thu cấp cơ sở, chủ trì và nhóm nghiên cứu đề tài đã có nhiều tiếp thu hiệu chỉnh về cả nội dung nghiên cứu và phương pháp thể hiện trong cả 04 phần nội dung nghiên cứu.

Tại buổi làm việc, các chuyên gia – thành viên hội đồng nghiệm thu đã phát biểu ý kiến đánh giá cao một số nội dung nghiên cứu đề tài đồng thời cũng đóng góp nhiều ý kiến cho các nội dung nghiên cứu và trình bày, thể hiện để nhóm nghiên cứu tiếp tục điều chỉnh và hoàn thiện. Theo đúng quy định trình tự làm việc, các thành viên hội đồng nghiệm thu đã bỏ phiếu chấm điểm và thống nhất nghiệm thu đề tài.

Một số hình ảnh tại buổi nghiệm thu:

Viện trưởng Viện Kiến trúc Quốc gia Đỗ Thanh Tùng phát biểu tại buổi làm việc

Ths.KTS Nguyễn Quốc Hoàng – Chủ nhiệm đề tài thay mặt nhóm nghiên cứu giới thiệu một số nội dung của đề tài

Các thành viên hội đồng nghiệm thu phát biểu ý kiến tại buổi làm việc

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Đình Toàn – chủ tịch hội đồng nghiệm thu phát biểu kết luận buổi làm việc

PV